隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，物流軟件已發(fā)展成為一種戰(zhàn)略資產(chǎn)，可以重塑傳統(tǒng)物流運(yùn)營，并改變企業(yè)應(yīng)對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性的方式。

在動(dòng)態(tài)的物流環(huán)境中，供應(yīng)鏈管理可以成為一個(gè)復(fù)雜的問題。為了滿足不斷增長的客戶需求，優(yōu)化成本，同時(shí)兼顧資產(chǎn)的移動(dòng)和安全，需要實(shí)施新技術(shù)來保持運(yùn)營效率。

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合到物流和供應(yīng)鏈管理中，給行業(yè)帶來了革命性的轉(zhuǎn)變，特別是在實(shí)時(shí)跟蹤和追溯、庫存管理、倉庫運(yùn)營、預(yù)測性維護(hù)、路線優(yōu)化等領(lǐng)域。

本文將探討，實(shí)施基于物聯(lián)網(wǎng)的物流軟件解決方案如何提高績效，并簡化供應(yīng)鏈管理。

物聯(lián)網(wǎng)在物流中的概述

物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)由互連的物理設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)，這些設(shè)備收集數(shù)據(jù)并相互交換，或通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。

在物流行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)涉及無數(shù)物理對(duì)象，從車輛和倉庫設(shè)備到配備物聯(lián)網(wǎng)傳感器的包裹和容器。根據(jù)其類型，這些設(shè)備可以捕獲有價(jià)值的供應(yīng)鏈指標(biāo)，例如溫度、位置或貨物狀況。

最新的行業(yè)報(bào)告證明，物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用將在未來幾年達(dá)到前所未有的高度。根據(jù)Future Market Insights的預(yù)測，到2032年，物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的支出預(yù)計(jì)將達(dá)到1147億美元，2022年至2032年的復(fù)合年增長率為11.2%。

物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的使用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，涵蓋了從產(chǎn)品追溯到可視化智能管理，再到智能化的企業(yè)物流配送中心等多個(gè)方面。

首先，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為產(chǎn)品追溯提供了強(qiáng)大的支持。例如，在醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、食品、煙草等行業(yè)，產(chǎn)品的追溯體系發(fā)揮著貨物追蹤、識(shí)別、查詢、信息采集與管理等方面的巨大作用。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的實(shí)時(shí)監(jiān)控，從生產(chǎn)到銷售的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能得到有效管理，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。

其次，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流過程中實(shí)現(xiàn)了可視化智能管理?；贕PS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、RFID技術(shù)、傳感技術(shù)等多種技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛位置和運(yùn)輸物品狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)在線調(diào)度與配送的可視化與管理。這種技術(shù)不僅提高了物流效率，而且還有助于減少運(yùn)輸損耗和防止貨物丟失。

此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流配送中心的應(yīng)用也日益普及。通過使用傳感、RFID、聲、光、機(jī)、電、移動(dòng)計(jì)算等各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，企業(yè)可以建立全自動(dòng)化的物流配送中心。這種配送中心具有智能控制和自動(dòng)化操作的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的全面協(xié)同，大大提高了物流作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性。

物聯(lián)網(wǎng)在物流中的五個(gè)關(guān)鍵用途

下面，我們探討了物聯(lián)網(wǎng)的一些關(guān)鍵用例，展示了其如何應(yīng)對(duì)物流行業(yè)的特定挑戰(zhàn)，并優(yōu)化復(fù)雜的運(yùn)營。

實(shí)時(shí)資產(chǎn)跟蹤

物聯(lián)網(wǎng)在物流中的主要應(yīng)用之一是，資產(chǎn)的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控。其涉及使用配備GPS技術(shù)和其他傳感技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，以收集有關(guān)貨物和包裹狀況及其位置和移動(dòng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

物流中用于資產(chǎn)跟蹤的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備示例包括射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽、GPS跟蹤器、無線溫度傳感器、智能制冷裝置等等。通過將這些設(shè)備集成到車輛、集裝箱和倉庫中，企業(yè)可以獲得無與倫比的貨物運(yùn)輸可視性。

在供應(yīng)鏈管理中利用物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的跟蹤設(shè)備的現(xiàn)實(shí)例子之一是SenseAware，這是FedEx開發(fā)的一種跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)允許客戶監(jiān)控包裹從始發(fā)地到目的地的狀況，并接收有關(guān)其路線和位置的實(shí)時(shí)更新。

預(yù)測性維護(hù)

嵌入車輛和倉庫設(shè)備中的傳感器收集有關(guān)其狀況的全方位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)由先進(jìn)的分析算法進(jìn)一步處理，識(shí)別特定模式，例如溫度波動(dòng)、燃油消耗率偏差或車輛的地理空間模式，并預(yù)測潛在故障。

這些物聯(lián)網(wǎng)生成的見解，使物流管理人員能夠在潛在問題升級(jí)之前識(shí)別并解決問題，而企業(yè)主可以使用其來制定主動(dòng)維護(hù)策略。因此，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和高級(jí)分析的應(yīng)用，有助于最大限度地減少計(jì)劃外停機(jī)、降低運(yùn)營成本并優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃。

DHL使用物聯(lián)網(wǎng)傳感器來監(jiān)控其車隊(duì)的健康狀況和性能。通過將物聯(lián)網(wǎng)傳感器集成到車輛中，企業(yè)的操作員可以接收數(shù)據(jù)，使其能夠預(yù)測何時(shí)應(yīng)檢查車隊(duì)中的組件或系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。其可以幫助管理人員及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，防止意外故障，并降低維護(hù)成本。

冷鏈管理

物聯(lián)網(wǎng)支持的供應(yīng)鏈管理涉及具有溫度監(jiān)測功能的傳感器，可跟蹤藥品和食品等溫度敏感商品的狀況。

任何偏離正常溫度范圍的情況都會(huì)自動(dòng)向車隊(duì)管理人員或駕駛員發(fā)出警報(bào)，以檢查包裹的狀況。使用此類傳感器，對(duì)于保持整個(gè)供應(yīng)鏈的產(chǎn)品完整性和防止易腐爛產(chǎn)品變質(zhì)至關(guān)重要。

倉庫和庫存管理

物流企業(yè)可以在倉庫和存儲(chǔ)設(shè)施中實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以簡化各種流程，并實(shí)現(xiàn)庫存管理自動(dòng)化。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以持續(xù)監(jiān)控貨物的移動(dòng)和庫存水平，并實(shí)時(shí)了解設(shè)備、集裝箱和包裹的狀況。

這些設(shè)備包括可穿戴設(shè)備、傳感器、條形碼閱讀器和RFID跟蹤器等自動(dòng)化設(shè)備，每種設(shè)備都可用于特定任務(wù)。例如，將RFID標(biāo)簽放置在倉庫貨架上的包裹上，可以實(shí)時(shí)跟蹤貨物的位置和庫存水平。倉庫還可以配備智能貨架，通過將貨架表面的重量和壓力數(shù)據(jù)傳輸?shù)絺}庫管理解決方案系統(tǒng)，實(shí)時(shí)了解庫存水平。

通過分析物聯(lián)網(wǎng)生成的倉庫和庫存管理數(shù)據(jù)，企業(yè)可以做出更準(zhǔn)確的產(chǎn)品需求預(yù)測，并優(yōu)化庫存水平和庫存成本。

Amazon在其物流中心實(shí)施了基于物聯(lián)網(wǎng)的倉庫管理系統(tǒng)，以跟蹤包裹的移動(dòng)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化庫存流程。這家電子商務(wù)巨頭采用的物聯(lián)網(wǎng)傳感器和跟蹤器，有助于優(yōu)化訂單履行流程，并簡化訂單處理和交付。

車隊(duì)管理

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過幫助監(jiān)控駕駛模式、跟蹤車輛狀況和位置，以及優(yōu)化路線規(guī)劃來顯著增強(qiáng)車隊(duì)管理。

智能車隊(duì)管理解決方案依賴于集成到各個(gè)車輛中的物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實(shí)時(shí)收集特定參數(shù)的數(shù)據(jù)。這些參數(shù)包括油耗、輪胎壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況、車輛位置和駕駛員行為。如果檢測到某些低效率或問題，智能傳感器將向駕駛員或車隊(duì)管理人員發(fā)送警報(bào)。

車隊(duì)性能和駕駛員身體和心理狀況的實(shí)時(shí)信息，有助于管理人員控制車輛速度和機(jī)械健康的偏差，并立即采取行動(dòng)解決這些問題，防止故障和事故。

車隊(duì)管理物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的一個(gè)著名例子是，物流巨頭UPS的車輛遠(yuǎn)程信息處理解決方案。該企業(yè)的系統(tǒng)通過GPS、物聯(lián)網(wǎng)傳感器和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)診斷收集廣泛的數(shù)據(jù)，并將其發(fā)送給車隊(duì)管理人同和物流運(yùn)營商。為卡車配備物聯(lián)網(wǎng)傳感器有助于UPS最大限度地減少燃料消耗、快速滿足維護(hù)需求，并提高整體效率。

總結(jié)

一家大型電商公司利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)其物流系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。通過在倉庫中部署傳感器和RFID標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫存商品的全覆蓋監(jiān)控。傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測貨物的溫度、濕度、數(shù)量等信息，確保存儲(chǔ)環(huán)境的安全和貨物的準(zhǔn)確性。同時(shí)，RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的貨物識(shí)別，提高了揀選和打包的效率。

此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還用于優(yōu)化配送路線和車輛管理。通過GPS定位和車載傳感器，可以實(shí)時(shí)跟蹤車輛位置和貨物狀態(tài)，確保配送過程的順利進(jìn)行。同時(shí)，通過數(shù)據(jù)分析，可以優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)度，減少運(yùn)輸時(shí)間和成本。

另外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還用于提高配送安全和客戶滿意度。通過智能鎖、溫度傳感器等設(shè)備，可以確保貨物的安全和新鮮度。同時(shí)，通過移動(dòng)應(yīng)用和短信通知等方式，可以實(shí)時(shí)更新配送狀態(tài)，提高客戶對(duì)服務(wù)的滿意度。

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛和成熟，未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用將更加深入和精細(xì)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，物流軟件已發(fā)展成為一種戰(zhàn)略資產(chǎn)，可以重塑傳統(tǒng)物流運(yùn)營，并改變企業(yè)應(yīng)對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性的方式。

隨著企業(yè)認(rèn)識(shí)到先進(jìn)技術(shù)在物流中的關(guān)鍵作用，將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集成到供應(yīng)鏈中，對(duì)于那些想要保持行業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的企業(yè)來說，變得至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)的未來充滿希望，抓住該技術(shù)帶來的機(jī)遇的企業(yè)很可能會(huì)取得出色的業(yè)務(wù)成果。

?

責(zé)任編輯：姜華 ? ? 來源： 千家網(wǎng)

本文轉(zhuǎn)載自51CTO：https://www.51cto.com/article/780116.html，如涉嫌侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。